A Cuba de Nivel constante é um elemento fundamental, pois mantém um nível exacto de combustível ao motor e impede que ocorram momentos de rodar o motor muito "limpo", mesmo em curcas a 90º e permite que o motor funcione durante toda a corrida.
O depósito principal de combustível é pressurizado apartir de gases de escape e empurram o combustível para a cuba.
Quando o combustível chega a uma altura predefinida, o flutuador aciona uma válvula no topo da cuba que abre e fecha,
mantendo sempre o mesmo nivel de combustivel até que o depósito principal fique vazio.